この記事では、日本育児から発売中のベビーカー、『DUOシティHOPⅡ』について、ファインベビーカー独自の視点で詳しくレビュー＆紹介します。
日本育児 キンダーワゴン DUOシティHOPⅡ レビュー・基本スペック紹介
| メーカー | 日本育児 |
| メーカー国籍 | 日本
|
| 重さ | 10kg |
| 発売日 | 2020年 01月 |
| 使用期間（目安） |
前席：6ヵ月〜3歳頃まで（体重20kgまで） 後席：3ヵ月〜3歳頃まで（体重20kgまで） |
| メーカー価格（税込） | 53,900円 |
※ラベルをタップすると下に解説が表示されます。
ハイシート：座面の高さが50cm以上のベビーカーです。夏は地熱から赤ちゃんを遠ざけ、抱き上げやすくママの腰にも優しい設計です。
折畳自立：折り畳んだ時に自立可能です。収納時はもちろん、電車やバス乗車時に重宝します。
折畳コンパクト：折り畳んだ時コンパクトサイズになります。
サスペンション：タイヤにサスペンションが入ります。スプリング式やコイル式、エアー式など様々なタイプがあり、路面からの振動を軽減。走行性もアップします。
オート4輪：両対面ベビーカーで、対面方式を変更すると、タイヤのキャスターロックを自動で切り替えてくれる機能。対面でも背面でも小回りが効いて押しやすくなります。コンビはオート4キャス、ジョイーは4WDなど各社呼び方が異なります。
対面ハンドル切替：対面方式を変える時、ハンドル切り替えで簡単に変更出来ます。
座面付け替え式：対面方式を変える時、座面を一旦外してから付け直します。少し面倒ですが、フレーム構造がシンプルになり、対面でも背面でも同じ押し心地を実現します。
リクライニング：背もたれのリクライニングが可能です。
幌UVカット：幌にUVカットが付きます。
ハンドル高さ調整：ハンドルの高さ調整が出来ます。パパとママで背丈が違うので、押しやすい位置に調整可能。コンビはハンドルアジャスター・アップリカはマルチハンドル、など各社呼び方が異なります。
トラベルシステム：自動車のベビーシート（チャイルドシート）をベビーカーに装着出来ます。
おとめさん一人乗りみたいなコンパクトさで二人も乗れちゃうでしゅ〜！
日本育児の キンダーワゴン DUOシティHOPⅡは、縦型2人乗りベビーカー。前席は生後6ヶ月から、後席は生後3ヶ月から使えますよ。共に、3歳頃まで。前席と後席の使用開始が3ヶ月しか離れてないので、年子さんはもとより、双子さんにもおすすめの一台です♪
前後席ともに体重制限20kgまで。この体重なら5歳頃まで使えるはずですが、公式は3歳頃までとなっています。安全性を考慮して、3歳頃までを目安に使いましょう。
横幅52cm、奥行き92cm。まるで一人乗りベビーカーの様なサイズ感で二人も乗れてしまう唯一のベビーカーです！ちなみに、コンビのスゴカルαは幅48cm、奥行き76〜94cm位。比べると同じ位のサイズですね♪
タイヤにはサスペンションが付いておらず、振動軽減や乗り心地はイマイチ。また、前後共リクライニング可能ですが、後席は130度まで。あまり倒れないので、首すわりの3ヶ月から寝かせるにはちょっと浅い気がします。腰が座る6ヶ月頃なら安心して乗れますよ。
幌は大きく拡張出来て、夏の強い日差しもしっかりガード。後ろの子は見通しが悪いですが、幌を簡単に脱着出来るのでとっても便利です♪
小さめながらバスケットも付くので、ちょっとした荷物が入りますよ。
折り畳みは自立不可。縦長のコンパクトサイズに畳まれます。（幅37 × 奥行115 × 高さ59cm）二人乗りモデルにしては小さくなるので、収納スペースが助かりますね。
カラーバリエーション
・ブラック
・グレーデニム
似た色を探す（縦型2〜3人乗りベビーカー）
レインカバー
専用レインカバーが標準で付属します。
重さ
約10kg 軽い
約3kg
10kg
ランク；10kg〜
※イラストのベビーカーは一例です。
赤ちゃんと一緒に階段を上がるのは無理。
※全ベビーカー一律でランク付けしています。
DUOシティHOPⅡの重さは10kg。コンパクトに折り畳めるとは言え、二人の赤ちゃんを抱えてベビーカーと一緒に階段を上るのは無謀です。本体も重いので、パパや周囲の方に必ず手伝ってもらいましょう。
このサイズ感なら電車でも使えますが、遠回りでもエレベーターを使う様にしましょう。
安定度
約3kg 安定
約10kg
※イラストのベビーカーは一例です。
とても安定感がある。赤ちゃんや子供が多少ふざけたり、段差に当たっても転倒しにくい。
※全ベビーカー一律でランク付けしています。
重さ10kgならとても安定感があって転倒しにくいです。シートの高さは、前が38cm、後ろが50cm。後ろはハイシートの高さですがいずれも低めで、この重さも相まって見た目以上に安定していると思います。
ただ、二人でベビーカーの上に立ち乗りなどすると転倒して怪我しますので、必ず座ってシートベルトを付けましょう。
走行性
安定感重視のダブルタイヤを採用。一般的な両対面式ベビーカーに採用されているタイヤで、日本の舗装道路ならスムーズに進む事が出来ます。
ただ、サスペンションが付いておらず、タイヤ自体も小さめなので、砂利道やデコボコ道には弱いです。本体10kgに二人の体重を乗せて悪路を進むのはかなり重い！段差越えは、奥行きが小さめなので割とスムーズに前輪を浮かせて越えられると思います♪
このベビーカーと比べたい！おすすめのベビーカー
DUOシティHOPⅡは唯一のベビーカーで似たデザインの二人乗りは存在しません。
そんな中で、割と手軽に使えそうな縦型ベビーカーは、カトージの二人でゴー。現物を何度か見た事がありますが、縦型の割にはこぢんまりとしたサイズ感で扱いやすいと思います。
後席は2歳半からですが、オプションのシートを付けると生後6ヶ月から乗れますよ。こちらも一応検討してみましょう。
総合評価
| 項目 | 評価 | ランク |
|---|---|---|
| 総合 | やや良い | |
| 重さ | 重い | |
| 安定度 | とても安定 | |
| 走行性 | 重い | |
| 快適性 | 良い | |
| 便利さ | 便利 | |
| デザイン性 | とてもユニーク | |
| 人気度 | 人気あり | |
| 被りにくさ | とても被りにくい |
DUOシティHOPⅡは、ユーチューブで検索するとレビュー動画が沢山出て来る人気ベビーカーです。実際に、ツイッターで「使ってるよ！」とお話して下さった方もいたり、街でも時折見かけますね。楽天のレビューは前モデルも含めて300以上付いてますが、2020年1月にリニューアルしてからは5件にとどまっています。
デザイン的には、おしゃれとは言えませんが、唯一のデザインでとてもユニーク。使ってる方も少ないので被りにくいでしょう。
本体の強度がやや足りないのか、故障や破損の口コミを時折見かけます。お子さんが怪我をしない様に注意しましょう。
総合的には便利で使いやすいベビーカーですね。
まとめ
DUOシティHOPⅡは、一人乗りの様なサイズ感とデザインで二人乗れちゃう唯一のベビーカーである事が分かりましたね！幌も大きくて取り外しも簡単。年子さんや双子さんが使いやすい一台です。
日本育児のキンダーワゴン DUOシティHOPⅡで、兄弟や双子さんとフットワークの軽いお出かけを楽しみましょう！
