この記事では、ピジョンから発売中のベビーカー、『BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデル』について、ファインベビーカー独自の視点で詳しくレビュー＆紹介します。
基本情報
BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデル
スペック
| メーカー | ピジョン |
| メーカー国籍 | 日本
|
| 重さ | 5.6kg |
| 発売日 | 2020年 09月 |
| 使用期間（目安） | 1ヶ月〜 3歳頃まで |
| メーカー価格（税込） | 59,399円 |
カラーバリエーション
カジュアルデニム
種類（方式）
BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデルの種類（方式）は、A型両対面式です。赤ちゃんが座る座面を、対面式と背面式に、簡単に切り替え出来るベビーカーですよ。
生後1ヶ月〜から使えます。生後間もないうちは、対面式でママやパパの顔をいつも見ながらお散歩出来てご機嫌！
外の世界に興味が出る6〜7ヶ月頃からは、対面式に切り替えて前を見せてあげると喜びますよ。
性能ラベル
BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデルに付いている主な性能をラベル表示しています。グレーアウトしている機能は非対応ですよ。
ラベルをタップすると、下部に簡単な解説が表示されます。
ハイシート：座面の高さが50cm以上のベビーカーです。夏は地熱から赤ちゃんを遠ざけ、抱き上げやすくママの腰にも優しい設計です。
折畳自立：折り畳んだ時に自立可能です。収納時はもちろん、電車やバス乗車時に重宝します。
折畳コンパクト：折り畳んだ時コンパクトサイズになります。
サスペンション：タイヤにサスペンションが入ります。スプリング式やコイル式、エアー式など様々なタイプがあり、路面からの振動を軽減。走行性もアップします。
オート4輪：両対面ベビーカーで、対面方式を変更すると、タイヤのキャスターロックを自動で切り替えてくれる機能。対面でも背面でも小回りが効いて押しやすくなります。コンビはオート4キャス、ジョイーは4WDなど各社呼び方が異なります。
対面ハンドル切替：対面方式を変える時、ハンドル切り替えで簡単に変更出来ます。
座面付け替え式：対面方式を変える時、座面を一旦外してから付け直します。少し面倒ですが、フレーム構造がシンプルになり、対面でも背面でも同じ押し心地を実現します。
リクライニング：背もたれのリクライニングが可能です。
幌UVカット：幌にUVカットが付きます。
ハンドル高さ調整：ハンドルの高さ調整が出来ます。パパとママで背丈が違うので、押しやすい位置に調整可能。コンビはハンドルアジャスター・アップリカはマルチハンドル、など各社呼び方が異なります。
トラベルシステム：自動車のベビーシート（チャイルドシート）をベビーカーに装着出来ます。
重さと安定度（一律レビュー）
ファインベビーカーでは、本体の重量を基準に、重さと安定度を全てのベビーカーで一律にレビュー。全ベビーカーの中で、どの程度の位置付けなのか分かりやすくしました。
重さと安定度は相関関係にあり、重ければ安定、軽ければ不安定となっています。
重さ
階段などで折り畳んで持ち上げた時に感じる重さ。
約10kg 軽い
約3kg
5.6kg
ランク；5〜5.9kg
※イラストのベビーカーは一例です。
BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデルは本体5.6kg。やや重さを感じるものの普通に階段を上がれる程度ですよ。赤ちゃんとママさんバッグも一緒なので、荷物の量が多いと結構大変です。
安定度
デコボコ道でも安定して走行出来るかどうか。
約3kg 安定
約10kg
※イラストのベビーカーは一例です。
5.6kgのベビーカーなら、多少のデコボコ道でも普通に進めますよ。転倒したりする心配も少なく、バランスの取れた安定感と言えます。
より重い大型ベビーカーと比べるとやや劣るため、砂利道などの悪路では結構進みにくかったり、振動が座面に伝わるでしょう。
ピジョン BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデル のレビュー
ふかふかひつじベビーザらス コラボモデル！カジュアルなインディゴデニム調のデザインがお洒落だね！
BASIS Runfee RB0（ベイシス ランフィ RB0）ベビーザらス コラボモデルは、ピジョンのスタンダードな両対面式A型ベビーカーです。オート4輪搭載で、背面でも対面でも同じ押し心地ですよ。
2020年モデルのBASISは、カジュアルデニムが新登場！インディゴデニム的な色味でお洒落なデザインですね。幌には撥水も付くので、急な雨でも安心です。
ピジョン特有のシングルタイヤは、クッション性があるパンクレスタイヤ。スイング式サスペンションと合わせて、路面からの振動が軽減されますよ。ベアリング入りキャスターで、方向転換も楽々です。
シートには、通気性と透湿性に優れたエルク®が採用されているので、蒸れにくくて赤ちゃん快適。
標準的な両対面ベビーカーで、段差乗り越えなどの走行性を重視したいご家庭に選ばれてます。カジュアルデニムでママ友に差を付けましょう！
※公式サイトに「ハイポジションシート」の記載がないため、ハイシート非対応の様です。
- カジュアルなインディゴデニム調のデザインがお洒落
- シングルタイヤとスイング式サスペンションで、走行性が高い
- 重さと安定度は普通程度のバランスモデル
- ハイシート非対応。地熱に弱い。
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